L'aéroport de Biarritz a accueilli 1 039 346 passagers en 2015. Il est, par son trafic voyageurs, le vingtième aéroport français (16e métropolitain et 14e de province).
Depuis plusieurs années, l'aéroport accueille plus d'un million de voyageurs par an et accompagne la croissance économique du Pays basque (français et espagnol) et du sud des Landes.Il présente des statistiques largement supérieures aux aéroports situés aux alentours tels que Pau (100 km) et Saint Sébastien (25 km).
L'augmentation du trafic aéroportuaire a fait des projets de modernisation de l'aéroport. L'aérogare d'affaire a été entièrement restauré en 2013 et des travaux pour améliorer la circulation au sol des avions commerciaux ont été achevés mi-2015 (nouvelle bretelle de dégagement et taxiway adapté aux avions commerciaux). S'agissant de la piste, pour des questions d'emprise, sa longueur actuelle de 2 250 m ne pourrait excéder 2 500 m².
Toute l'année, l'aéroport dessert Paris Orly, Paris CDG, Lyon, Nice, Genève, Madrid (à partir de Mars 2016) et Londres Stansted.
Lors de la saison estivale (mars à octobre), l'aéroport dessert également Marseille, Strasbourg, Lille, Bruxelles sud (Charleroi), Dublin, Stockholm Arlanda, Londres Gatwick, Londres Heathrow, Copenhague, Birminghan, Southampton et Helsinki Vantaa.
Les compagnies desservant l'aéroport sont Air France, British Airways, Easyjet, Etihad Regional, Finnair, Flybe, Hop!, Ibéria (via sa filiale Air Nostrum), Ryanair, SAS Scandinavian Airlines, Swiss et Volotea.
La capacité maximale de son aérogare se situe autour de 1,4 millions de passagers annuels. Sa configuration permet aux usagers d'effectuer un court et rapide cheminement entre l'entrée ou la sortie de l'avion et celle de l'aérogare.
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