Lors des douze premiers mois suivant la mise en service de la LGV, 300 000 voyageurs, ont utilisé la gare de Louvigny, principalement pour atteindre les gares franciliennes de Marne-la-Vallée-Chessy et d'Aéroport Charles-de-Gaulle TGV.
Cette fréquentation ne représente que la moitié des 600 000 voyageurs attendus (la SNCF a espéré jusqu'à 900 000 voyageurs). La fréquentation des relations province-province est ainsi inférieure aux attentes, alors que les trajets à partir des gares de centre-ville ont été plus nombreux que prévu. La gare de Champagne-Ardenne TGV a fait un meilleur résultat, notamment grâce à sa desserte par les transports en commun. Le trafic s'est par la suite amélioré pour atteindre 450 000 voyageurs sur l'année 2008 complète, puis 500 000 en 2009.
Aujourd'hui, la gare est essentiellement utilisée pour les trajets vers l'ouest: un comptage effectué en janvier et février 2008 avait relevé une moyenne de cinq voyageurs par jour entre Louvigny et Strasbourg.
Selon Christian Durr, directeur commercial de laLGV-Est, "la fréquentation est passée à
600 000 voyageurs en 2013. La moitié des flux est à destination de la région parisienne: un tiers du trafic entre Metz, Nancy et Paris passe par la gare de Louvigny".
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