L'arrondissement est desservi par cinq lignes de métro, une ligne de RER et une ligne de tramway:
(Bobigny — Pablo Picasso - Place d'Italie) : quartier de l'Hôpital et de la place d'Italie.-
(Charles de Gaulle — Étoile - Nation) : traversée de l'arrondissement de l'ouest à l'est. -
(La Courneuve — 8 Mai 1945 - Villejuif — Louis Aragon / Mairie d'Ivry) : traversée de l'arrondissement du nord au sud. -
(Boulogne — Pont de Saint-Cloud - Gare d'Austerlitz) : Gare d'Austerlitz. -
(Saint-Lazare - Olympiades) : le quartier Paris Rive Gauche et celui des Olympiades. 
(Pont du Garigliano - Porte de Vincennes) : Boulevards des Maréchaux (Le Boulevard Kellermann et le Boulevard Masséna) au sud de l'arrondissement.
: C1, C2, C4, C6, C7 et C8 : le long de la Seine, en direction de Pontoise, Massy-Palaiseau, Dourdan-la-Forêt, Versailles Rive Gauche, Saint-Martin d’Étampes, Saint-Quentin-en-Yvelines et Versailles-Chantiers.
La ligne a été prolongée le 26 juin 2007 de Bibliothèque François-Mitterrand à Olympiades. D'après le Schéma directeur de la région Île-de-France adopté en 2007, la ligne devrait, à long terme, rejoindre la station Maison Blanche et assurer la correspondance avec la ligne .
a été prolongée le 26 juin 2007 de Bibliothèque François-Mitterrand à Olympiades. D'après le Schéma directeur de la région Île-de-France adopté en 2007, la ligne devrait, à long terme, rejoindre la station Maison Blanche et assurer la correspondance avec la ligne .
De nombreuses lignes de bus desservent le 13e arrondissement: les lignes 21 27 47 57 62 64 67 83 89 91 132 325 Traverse Bièvre Montsouris
Au nord-est de l'arrondissement, le réseau SNCF de la gare d'Austerlitz permet d'atteindre le sud de la France. Au sud de l'arrondissement, la ligne de Petite Ceinture, aujourd'hui désaffectée, a servi autrefois au transport des voyageurs et de fret. Une des dernières gares desservies fut celle dite des Gobelins, sous la dalle des Olympiades, dans le quartier asiatique. Les vastes installations de la gare de Rungis ont longtemps accueilli des wagons de marchandises dont les colis étaient repris par les célèbres camions bleus de la SCETA et les curieux tracteurs à un essieu et une seule roue directrice centrale tirant une remorque, ces véhicules allaient ensuite faire "la distribution" dans les environs. Une scène du film "Le Train" a été tournée dans cette gare. Tout cet ensemble a été récemment transformé de fond en comble (immeubles, centre de loisirs, écoles.....).
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