Le réseau MobiVie dispose de 3 autobus standards de 12m de longueur, 15 midibus de 9,50m et 6 minibus de 6m, soit un total de 24 véhicules.Les bus du réseau MobiVie sont la propriété de l'exploitation Keolis Vichy.
Etat de parc du réseau
|
Standards
|
Nombre
|
Modèle
|
Palette UFR
|
Numéro de parc
|
Date de mise en circulation
|
2
|
Van Hool NewA320
|
non
|
94 et 95
|
2004 et 2006
|
1
|
Irisbus Agora Line
|
non
|
96
|
2008 (ancien bus de Keolis Lorraine)
|
Midibus
|
1
|
Heuliez GX 137
|
oui
|
238
|
2015
|
8
|
Heuliez GX 127
|
oui
|
239,240, 243, 244, 246, 247,248 et 249
|
1 en 2010, 3 en 2011, 2 en 2012 et 1 en 2014 (+1 de date inconnue)
|
2
|
Heuliez GX 117
|
non
|
100 et 102
|
2008
|
3
|
Van Hool NewA308
|
oui pour le bus 231
|
230, 231 et 245
|
Respectivement en 2006, 2007, 2005
|
1
|
Van Hool A308L
|
non
|
241
|
2000 (réformé à confirmer)
|
Minibus
|
3
|
Mercedes Sprinter City65
|
oui
|
97, 98 et
|
Janvier 2011
|
3
|
Dietrich Noventis 420
|
oui
|
65, 66 et 67
|
Décembre 201
|
Par le passé, le réseau a possédé plus de bus standard que de midibus: des Renault SC10R, des Renault PR 100.2, quatre Renault PR112 (235 à 238), six Van Hool A320 (4 anciens:239, 240, 90, 91 et 2 new: 92 et 93), ainsi qu'un Van Hool A508 (242, parti chez Keolis Planche et utilisé sur le réseau de Roanne), 2 Heuliez GX 117 (100 et 101)et un Gruau MG36 (249) entre autres, ainsi que des minibus sur châssis Iveco Dailly (243 et 244) de seconde génération. le réseau a également possédé provisoirement trois Cytios 30 venant du réseau R'bus de Rochefort en attendant la livraison des minibus actuels. Le bus 100 circule à nouveau sur le réseau.
Le bus 234, un Renault PR 100,2, mis en service début 1993, a été muté sur le réseau de Châteauroux puis sauvegardé par une association toulousaine.
La moyenne d'âge du parc au 31 décembre 2010 était de 9,77 ans. Celle-ci est passée à 4,5 ans en 2012 avec la mise en service des véhicules récents et la réforme (ou le départ) des anciens bus début 2011.
VanHool New A320 sur la ligne Scol 6 avril 2011
Novantis 420 du TAD mobiVie sur Mesure à l'arrêt Source Intermittente à Bellerive-sur-Allier, en avril 2011
Mercedes Sprinter City 65 lors de l'inauguration du réseau
Tarification
Le système actuel
Ancien oblitérateur
Ticket à l'unité plein tarif
Nouveau valideur de tickets
Le réseau MobiVie dispose d'une large gamme tarifaire couvrant toutes les catégories de la population. Les tarifs sont en baisse par rapport à ceux Bus Inter, par exemple le ticket à l'unité plein tarif est moins cher de 25 centimes par rapport à l'ancien réseau.
Lors de son lancement en 2010, le ticket à l'unité était vendu 1€ plein tarif ou 0,80€ au tarif réduit. Ces tickets étaient sur support cartonne. Il est aussi possible d'acheter ces tickets en carnet de 10 au kiosque MobiVie et chez les dépositaires au prix de 8,60€ plein tarif, à 7,80€ en tarif réduit.
L'offre de transport a été améliorée en 2011 avec la création du ticket journée (2,80€).
Les abonnements se faisaient autrefois via une carte personnelle "Pass Bus" accompagnée d'un coupon valable un mois, aujourd'hui remplacé par la carte à puce. Il existe deux types d'abonnement mensuel: Tout public à 26,30€ et Jeunes au tarif de 19€, ces abonnements sont disponibles au kiosque, à la gare et aux dépositaires.
En plus de ces abonnements, on retrouve des abonnements à tarif réduit ou gratuit (mensuel ou semestriel) pour les personnes âgées, les invalides de guerre, les demandeurs d'emploi. Un abonnement spécifique pour les personnes âgées de plus de 70 ans est aussi proposé depuis janvier 2011.
La carte à puce
La carte à puce
Valideur de carte à puce
Depuis le 4 avril 2011, les abonnements à coupon-papier ont été remplacés par une carte à puce, en vente depuis le 14 mars 2011, reprenant sur un seul support tous les abonnements. Plus pratique, cette carte permet de charger, plusieurs abonnements sur un seul et même support et possède une durée de vie de plusieurs années.
Le 5 septembre 2011, de nouveaux titres ont été mis à disposition des utilisateurs du réseau, dont le ticket journée: valable 24h après la première validation, il est rentable à partir du troisième voyage.
De nouveaux abonnements ont été mis en vente comme l'abonnement annuel jeunes et tout public, équivalant respectivement 9 et 11 abonnements mensuels intermodaux bus et TER pour les personnes possédant un abonnement TER SNCF sont aussi proposés. Cet abonnement intermodal coûte 15€ pour les jeunes et 21€ en formule tout public. Un abonnement mensuel sénior tarif réduit et une carte de voyages à décompte sont aussi proposés.
Chiffres clés
Evolution de la tarification
Chaque année, le réseau urbain augmente le prix des tickets et des abonnements. Ceci est notamment dû à la hausse de la TVA.
Fréquentation du réseau (en million de
voyages)
|
Ticket/Année
|
2010
|
211
|
2012
|
2013
|
2014
|
2015
|
Ticket unité
|
1€
|
1€
|
1,10€
|
1,10€
|
1,15€
|
1,15€
|
10 voyages
|
8,60€
|
8,80€
|
9,10€
|
9,20€
|
9,40€
|
9,70€
|
Ticket journée
|
-
|
2,80€
|
3€
|
3,05€
|
3,15€
|
3,25€
|
Fréquentation du réseau
En 2011, la méthode de comptage du chiffre de fréquentation a été modifiée, elle se fait à partir de la billettique.
Fréquentation
du réseau (en million de voyages)
|
Année
|
2010
|
2011
|
2012
|
2013
|
2014
|
Ancienne méthode
|
1,601
|
1 ,644
|
|
Nouvelle méthode
|
|
1,093
|
1,112
|
1,188
|
1,282
|
Autres services de transport
En dehors des six communes couvertes par le réseau urbain, les transports sont assurés par l'agglomération depuis 2004. Elle met à disposition des habitants dix lignes de taxi intercommunaux et un service de transport de personnes à mobilité réduite.
Transport à la demande
Logo de Mobival
En dehors de MobiVie sur mesure, toutes les communes Vichy Val d'Allier sont couvertes par le service Mobival, inauguré le 11 octobre 2004.Il est composé de dix lignes.
L'adhésion au service est gratuite et obligatoire. Un voyage coûte 2€ quelle que soit la distance. Cette tarification est plus avantageuse qu'un taxi. Mobival comptait 1 004 adhérents et a enregistré plus de 3 600 voyages en 2010.
Mobil'hand couvre toutes les communes de Vichy Val d'Allier mais il est réservé aux personnes handicapées nécessitant l'usage d'un fauteuil roulant, d'un taux d'invalidité minimum de 80% ou pour les personnes mal-voyantes accompagnés ou non par un chien.
Dans certains cas, l'accès à ce service est autorisé pour les personnes ne disposent pas suffisamment d'autonomie pour utiliser les réseaux MobiVie ou Mobival.
Il fonctionne de 6h30 à 20h, 7j/7j, y compris les jours fériés et l'adhésion est gratuite comme pour Mobival et couvre toutes les communes de Vichy Val d'Allier.
Location de vélos
A la suite du déménagement du kiosque MobiVie le 19 février 2014, la communauté d'agglomération a lancé un service de location de vélos. Un parking extérieur sécurisé a été créé avec 40 places de stationnement. Cela a permis de renforcer le rôle de la gare ferroviaire comme pôle d'échanges intermodal.
Lancé en février 2014, Vivélo a enregistré 530 locations de vélos en 2014.
L'utilisation des vélos, en location variant d'une demi-journée à l'année, nécessite le paiement d'une caution.
Arrêt Mobival "Gare SNCF"
Parking vélos sécurisé au sud de la gare de Vichy